沥心沙大桥整体维修需四五个月 临时码头已连夜建好启用 部分家庭恢复水龙头用水
22日,广州南沙沥心沙大桥发生“船撞桥”事故。截至23日,沥心沙大桥事故基本搜救工作已经完成。记者23日上午走访涉事洪奇沥水道北岸时看到,为了尽快恢复沥心沙大桥连接的三民岛陆路交通,现场已有桥梁修复专班开展勘探、评审等工作,大型起吊机械已进场待命。刚完成现场勘探情况的桥梁维修、建筑专家告诉记者,预计24日拆除事故中受影响的桥墩。
相关部门负责人表示,目前桥梁施工要保证两个安全,一是施工安全,二是后续桥梁的使用安全。
记者从一名建设工作人员口中得知,维修沥心沙大桥大约需要4至5个月的时间,正式施工之前要进行水底勘测,保证桥梁工程施工进度。现场专家说:“我们主张抢修不重建,会以最快的速度让沥心沙大桥恢复通行。”
据了解,为保障三民岛居民陆路出行,施工队将在河道上搭建临时的通行便桥,便桥建设预计需要1个月的时间。
水路交通方面,三民岛居民介绍,目前岛内水路出行有两个码头,一个是三民岛北侧文冲船厂的新建临时码头,一个是南侧之前就在使用的通往中山的码头。
记者了解到,经过连夜施工,临时码头(文船重工临时渡口)于23日10时40分正式启用。临时码头调拨“巩固”“大角”“穗水巴31”“穗水巴32”4艘客渡船,每日6时30分至21时提供试运行服务,往返各10个航次,一次性可搭载80至199人。为了更好地满足群众需求,载车码头也在附近选址中,届时可以同时提供载人载车多种服务。此外,途经三民岛的“南沙9路”“南沙16路”公交线路终点站也已调整至文船重工临时渡口。
三民岛许多岛民以种销农产品为生,岛内物资外运情况同样受到关注。广州市南沙区农业农村局相关负责人表示:“我们第一时间对全岛的待出售农产品进行了摸查,各村也及时组织运力,把急需运送出去的农产品第一时间运了出去。”记者走访发现,除了集中组织的运输,也有居民通过自家的渔船把农产品运输到对岸售卖,目前岛上的对外运输渠道基本畅通。
由于大桥事故导致依附桥梁的供水管道中断,三民岛一度出现供水障碍。23日,三民岛临时应急供水保障措施继续升级,岛内部分家庭的水龙头已恢复供水。
“前一天我们还要提着水桶去桥底接水,第二天水龙头就有水了。”住在三民岛南中高速桥旁的居民梁女士称赞有关部门迅速解决供水问题。梁女士表示,虽然目前的自来水水势较小,但已解决提桶到临时取水点接水的不便。
记者了解到,在南中高速桥临时供水点,南沙粤海水务公司于23日在桥面增设了应急供水水箱。应急供水水箱通过一条临时供水管接入设在桥底的市政供水管网接口,恢复了部分家庭的自来水供水,提升了供水效率。“通过这种方式,靠近南中高速桥的村庄社区目前已逐步实现水龙头供水。”一名供水工作人员说。
据悉,省市多个供水单位将继续提升三民岛供水保障,力争早日恢复正常供水秩序。在供水尚未恢复稳定前,三民岛仍将维持一段时间“桥面吊、岛上接、灵活送”的供水模式。
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