已过去三个夜晚，搜救仍在进行，但奇迹依旧还没来。

　　昨晚消息汇总：

　　搜救人员发现有部分飞机残骸和遗体残骸，已移交调查工作组。

　　部分失联乘客家属在附近的山坡上布置了一个简单的祭奠平台，摆放着一些鲜花等。

　　截至23日19时，消防救援人员共搜寻区域面积4.6万平方米。

　　媒体在事故核心区域看到，大小不一的飞机残骸、碎片以及零碎衣物布料等散落山林各处。

　　机上123名旅客涉及110个家庭。

　　东航已组建300名人员的援助队伍，确保每户旅客家属有3名以上工作人员提供支援保障。

　　失事飞机的一部黑匣子已找到，但受损严重。

　　初步判定找到的黑匣子为驾驶舱话音记录器(CVR)。

　　该黑匣子被连夜送往北京的民航专业机构进行译码。

　　现场已扩大搜索范围，搜寻第二个黑匣子。

　　起飞前，飞机符合维修放行标准和适航要求，正常放行。

　　该机自昆明起飞一直到航路上突然下降高度之前，机组与空管单位均保持正常的通信联系。

　　飞机失事时，航路上天气适航，无危险天气。

　　空管和附近机组曾接力呼叫MU5735。

　　三位飞行员的飞行执照和健康证都在有效期内，健康状况良好、飞行经历完备。

　　三名飞行员的具体职务：机长、副驾驶，第三位副驾驶是观察员。

　　三人平时表现很好，家庭情况也都比较和睦。

　　搜救工作面临三大难点：

　　残骸抛撒面积巨大；

　　山里地形复杂，大型器械难以开展工作，只能依靠人力和无人机进行搜救；

　　事故地点有降雨，为救援增加难度。

　　村民自发组织摩托车队运送救援物资，目前各类救援物资陆续抵达应急指挥部。（完）