从此次曝光的路试谍照来看，新车整体造型与先前发布的概念车保持一致，并融入了大众最新的家族式设计理念。其中，前脸虽然采用贴纸，并在贴纸上画上了横向线条，但大概率未来量产车型与该设计保持一致，采用横向带镀铬饰条的进气格栅。

车身侧面来看，较高的车身线条有助于提高视觉重心，五辐式轮圈造型看上去也颇为时尚。车尾造型比较简洁，除两侧硕大的尾灯外，新车下方还设计了仿排气口装饰。此外，根据市场的不同需求，新车有望推出旅行版和GTX高性能版产品。

从副驾驶向车内看去，新车仪表台被织物遮挡，但小块液晶屏和硕大的悬浮式中控屏非常清晰，将为车内带来不错的科技感。

动力方面，大众ID.AERO将提供单电机和双电机两种动力版本，匹配容量为77kWh的电池组，WLTP工况下的综合续航里程为620km。未来，大众汽车还计划推出高性能的GTX版本，风阻系数仅0.228。关于新车更多消息，车质网将持续关注及报道。