外观上，新车保留了奥迪车型经典的六边形进气格栅，内部还进行了封闭式处理，搭配外围大面积黑色饰板，彰显攻击态势。车辆前大灯造型科幻，并且还搭载了奥迪Matrix Laser激光技术，当车速70km/h后，激光照射距离会比普通LED大灯更远，同时还会生成动态效果。

车辆侧面保留了GT车型经典的溜背式设计，加上低矮的车身以及出色的空气动力学，使得新车的风阻系数仅为0.24Cd。另外，新车还采用了低风阻轮圈，配合10活塞刹车卡钳，增加了性能气息。车辆尾部造型出众，底部扩散器十分夸张，周边还采用了碳纤维材质。尾灯采用了时下流行的贯穿式设计，点亮后辨识度极高。

车辆内饰采用了奥迪经典的数字化座舱，全液晶仪表盘以及内嵌式中控屏显示出应有的科技感。在材质上，车辆内部采用了大量翻毛皮材质包裹，同时辅以大量碳纤维饰板，做到了档次感与性能感兼备。

奥迪RS e-tron GT与保时捷Taycan采用了相同的J1平台打造，动力上搭载了前后双电动机，综合功率可达599Ps，最大扭矩830N·m，百公里加速仅为3.3秒。电池方面，车辆搭载了93kWh的锂离子电池，WLTP工况下续航里程可达488km。另外，新车还将配备三腔室空气悬架，并提供四种驾驶模式。关于新车更多消息，车质网将持续关注及报道。